Campana de Acoplamiento Bomba-Motor - NEMA 284TC-286TC

La campana de acoplamiento (montura bomba-motor) de alta resistencia conecta directamente una bomba hidráulica de brida SAE a motores eléctricos NEMA C-cara de gran formato (armazones 284TC y 286TC). Su función principal es garantizar una alineación milimétrica y rígida de las flechas, encerrando por completo el cople de transmisión para proteger al operador y al equipo. Su diseño estructural de una sola pieza elimina por completo el uso de soportes externos, bases soldadas, lainas de nivelación y guardas de cople adicionales.

Mecanizada con tecnología de alta precisión (siguiendo el estándar de calidad industrial de Hydro-Craft y Magnaloy), cada montura asegura una concentricidad extrema dentro de .003” entre el piloto del motor y el de la bomba. Esto previene vibraciones, reduce el desgaste prematuro en los rodamientos y maximiza la vida útil del acoplamiento flexible bajo condiciones severas de trabajo continuo.

Verifica el tamaño de armazón (frame) de tu motor NEMA, la brida SAE de tu bomba y el largo total de las flechas para confirmar la compatibilidad.

Especificaciones Generales y Dimensiones:

• Línea: Para motores eléctricos de alta potencia NEMA 284TC y 286TC.

• Componente: Montura/campana de acoplamiento horizontal de servicio pesado.

• Material: Aluminio fundido de alta resistencia estructural (opciones en acero soldado disponibles para aplicaciones de torque extremo).

Datos de Acoplamiento (Lado Motor - Estándar NEMA):

• Diámetro del Piloto (AK): 10.500" (266.7 mm).

• Círculo de Barrenos (AJ): 9.000" (228.6 mm).

• Tornillería Frontal: 4 barrenos roscados a 1/2"-13 UNC.

Datos de Acoplamiento (Lado Bomba e Interior):

• Brida de la Bomba: Diseñada para acoplar bridas estándar SAE de tamaño mediano a grande (ej. SAE B o SAE C). Confirma el diámetro del piloto central de tu bomba y si utiliza fijación de 2 o 4 tornillos.

• Profundidad Interna / Largo: Longitud optimizada para alojar coples flexibles industriales (Series 200 o 300 de mordaza/araña), manteniendo la holgura de seguridad necesaria (0.10" a 0.25") para evitar transferencias de carga axial entre las flechas..