Campana de Acoplamiento Bomba-Motor - NEMA 56C-145TC

La campana de acoplamiento (montura bomba-motor) conecta directamente una bomba hidráulica de brida SAE a un motor eléctrico NEMA C-cara, garantizando una alineación precisa de flechas y encerrando de forma segura el cople. Su diseño elimina la necesidad de usar soportes, bases adicionales, lainas de nivelación y guardas de cople. Cada montura está mecanizada con precisión (como el estándar Magnaloy) para garantizar una concentricidad dentro de .003” desde el piloto del motor hasta el piloto de la bomba.

Verifica el tamaño de armazón (frame) de tu motor NEMA, la brida SAE de tu bomba y la longitud de las flechas para confirmar la compatibilidad de esta pieza.

Especificaciones Generales y Dimensiones:

• Línea: Para motor eléctrico NEMA 56C / 143TC-145TC.

• Componente: Montura/campana de acoplamiento horizontal.

• Material: Aluminio fundido de alta resistencia (monturas de mayor tamaño disponibles en acero soldado).

Datos de Acoplamiento (Lado Motor - Estándar NEMA):

• Diámetro del Piloto (AK): 4.500" (114.3 mm).

• Círculo de Barrenos (AJ): 5.875" (149.2 mm).

• Tornillería Frontal: 4 barrenos roscados a 3/8"-16 UNC.

• Diámetro Exterior de la Brida (BD): Aprox. 6.50" (165.1 mm).

Datos de Acoplamiento (Lado Bomba e Interior):

• Brida de la Bomba: Compatible con estándares SAE (ej. SAE A con piloto de 3.250"). Revisa el diámetro de centrado y si tu bomba usa 2 o 4 tornillos.

• Profundidad Interna / Largo: Comercialmente entre 3.50" y 5.00" pulgadas. Diseñada para alojar un cople de mordazas (araña) dejando una holgura segura de 0.10" a 0.25" entre las puntas de la flecha del motor y de la bomba.